Audi dodał do stałego szeregu nowy napęd na tylne koła R8, który dołącza do zaktualizowanego i ulepszonego Quattro All-Wheel- Wersje napędowe supersamochody w środkowej części marki w nowym składzie.
W zeszłym roku R8 otrzymał dokładny lifting, z ostrym wyglądem i dodatkową mocą zarówno dla wersji bazowych, jak i flagowych „S” samochodu, z których oba wykorzystują 5,2-litrowy V10, który ma V10, który jest wspólny z Lamborghini Huracan.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze supermocarki w sprzedaży Idealne
Przed liftingiem R8 z napędem na tylne koła wprowadzono krótkoterminowe. 532 KM RWS RWS był ograniczony do 999 jednostek na całym świecie i trafiła do sprzedaży wkrótce po debiucie na pokazie samochodowym Frankfurt w 2017 roku.
22

Nowy napęd na tylne koła Audi RWD RWD z taką samą mocą jak ten samochód, z 5,2-litrowym V10 naciskającym 532 KM i 540 nm do tylnej osi i mechanicznym różnicą blokującym za pomocą siedmiostopniowego podwójnego trzymania skrzynia biegów. Nowy dodatek znajduje się poniżej R8 Quattro, obecnie pakujący 562 KM i wydajność R8, która wytwarza do 612 KM.
Będzie dostępny zarówno w stylach Coupe, jak i Drop-Top Spyder Body, z tym samym agresywnym metamorfozą jak reszta składu, z wyjątkiem jednego lub dwóch świeżych dodatków. Zyskuje nowe boczne podlewy czarne, a ostrza z przodu samochodu i z tylnego dyfuzora są również czarne. Wewnątrz błyszcząca odznaka „RWD” została zamontowana na desce rozdzielczej, naprzeciwko pasażera. R8 RWD jeździ na 19-calowych kołach jako standard, z 20-calowym zestawem dostępnym na liście opcji.
Audi twierdzi, że wersja nowego RWD Coupe jest zdolna do 0-62 mil na godzinę w 3,7 sekundy, cofając się z 199 km / h. Spyder ma dziesiątą drugiej wolniej od 0-62 km / h, podnosząc sprint w 3,8 sekundy i uzupełniając się z 197 km / h.
Po usunięciu przedniego wału napędowego Audi twierdzi, że konfiguracja podwozia nowego RWS R8 pozwala na kontrolowane dryfy po wybraniu trybu sportowego. Kerbalska obu edycji RWD spada o 65 kg w stosunku do ich odpowiedników napędu na wszystkie koła Quattro.

Zarówno modele Coupe, jak i Spyder RWD trafiają do sprzedaży w całej Europie na początku 2020 r., A dokładne ceny w Wielkiej Brytanii, które zostaną potwierdzone.
Co sądzisz o nowym Audi R8 RWD? Czy wybrałbyś go przez wersje Quattro? Daj nam znać swoje komentarze poniżej …

Leave a Reply

Your email address will not be published.