Peugeot, Citroen, a także Vauxhall, podpisali umowę, która może skutkować wspólnym rozwojem czterech nowych platform pojazdów. Pierwsze pojazdy ustanowione z nową ofertą mogą pojawić się do końca 2016 r., Podczas gdy firmy ubezpieczeniowe twierdzi, że umowa ma potencjalną zaoszczędzenie zbiorowego 2 miliardów dolarów rocznie w ciągu pięciu lat.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Do tej pory rzecznicy zarówno General Motors, jak i PSA Peugeot Citroen nie są w stanie zweryfikować szczegółów, na które plany wpłyną na nowe pojazdy. Dostali one jednak przybliżony wskaźnik czterech platform, które firmy mogą współpracować, aby ustalić, a zatem obniżyć koszty:
Jedna platforma może stanowić podstawę zarówno „kompaktowej wielofunkcyjnej furgonetki” dla Vauxhall (być może zgodnie z kolejną kombinacją Vauxhall, zastępując obecny samochód opracowany Fiat), jak i „kompaktowy samochód użyteczny dla crossover marka Peugeot. ” Prawdopodobnie będzie to zgodne z zastąpieniem 4007, którego obecna wersja została ustanowiona z Mitsubishi.
Firmy również planują wspólną małą platformę MPV, która wykorzystuje know-how Citroena w budowaniu małych, dobrze zapakowanych, a także przewoźników dla ludzi o wielkiej wartości. Można to wykorzystać do ustalenia następnego Citroen C3 Picasso i Meriva.
Trzecią platformą do zbadania będzie „ulepszona platforma Little CO2 Little Vehicle Section do karmienia Vauxhall, a także nowej generacji pojazdów PSA w Europie, a także innych regionach”. To równa się platformie, która może stanowić podstawę następnej generacji Vauxhall Corsa, a także Adam, Peugeot 208, a także Citroen C3, a także DS3.
Wreszcie, istnieje możliwość, że następne insygnia Vauxhall, Peugeot 508, a także Citroen C5, również podzieli się platformą zakupową, aby liczba sprzedaży działała, ponieważ nabywcy unikają konwencjonalnych salonów głównego nurtu na korzyść crossoverów, a także mniejszych pojazdów oferowanych przez wiele Więcej marek premium. Ta platforma może być również wykorzystywana do u podstaw Astra, 308, a także samochodów wielkości C4.
Rzecznik po stronie GM oferty stwierdził, że „nic nie jest rzucane w kamień … umowa dotyczy bardziej określania platform, na których można dokonać oszczędności kosztów, a następnie spotykać się jako zespół, a także udanie się do bazy dostaw . ”
Dodał, że istnieje wiele gotowości do zobaczenia oferty, a perspektywa oświadczenia o przyszłości projektu „w ciągu najbliższych sześciu miesięcy”.