London Taxi Business stracił urok, aby zachować specjalne prawa do kształtu swojego legendarnego „czarnej kabiny”, a Court of Charm określającą kształt jest „nie jest wyjątkowy wystarczająco’.
Według News Company Press Association, producent z Coventry – obecnie jako London Electric Vehicle Business (LEVC) – próbował znakować swój wyjątkowy czarny kształt kabiny, aby zatrzymać rywalizujących producentów tworzących własne warianty czarnej kabiny.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Nowy przegląd TX London Taxi Trip
Lord Justice Kitchin, a także Lord Justice Floyd podtrzymali orzeczenie sędziego Sądu Najwyższego pana Justice Arnold, który w styczniu 2016 r. Orzekł, że kształt nie był „ważnym zarejestrowanym znakiem towarowym”.
Środa zwolnienie sytuacji toruje metodę rywalizowanego przez Levc, Frazer-Nash Research, który wraz z Ecotive, tworzy hybrydowo-elektryczne metrocab, który przypomina jej rywal Black Cab. Podczas gdy Sąd Uroku oddalił sprawę znaku towarowego, London Taxi Business może teraz zabrać swoją sytuację do ostatecznego sądu.
• Nowa taksówka „TX” Electric London w cenie 55 599 £
Prawnik Mike Gardner dokładnie nakreślił, jak trudno jest producentom znakiem towarowe. Powiedział: „London Taxi Business stara się uniemożliwić rywalizującemu producentowi stworzenie nowego stylu taksówki w Londynie, który deklaruje, że narusza swoje prawa własności intelektualnej w pierwotnej formie”.
„Sytuacja ilustruje dokładnie, jak trudno może być zdobycie długoterminowego monopolu, aby chronić kształt czegoś jako marki-nawet tam, gdzie ten kształt jest kultowy”.
Co według ciebie o najnowszym orzeczeniu na temat czarnej kabiny? Zrozumiemy poniżej!