Tesla zmieniła linię projektu X, zastępując poziom wykończenia starego samochodu nowym projektem „w kratę”, a także aktualizując wnętrze SUV -a. Koszty nowego flagowego wariantu zaczynają się od 110 980 £, a pierwsze dostawy pojawią się w Wielkiej Brytanii w przyszłym roku.
Nowy trzypustowy układ napędowy Tesli został ustanowiony dla zaktualizowanego sedancji projektu, ale ponieważ dwa pojazdy mają dokładnie tę samą podstawową platformę, spada bezpośrednio do projektu X. Ma moc 1 006 KM-wystarczającą dla 0–60 km / h Czas wynoszący zaledwie 2,5 sekundy, a także prędkość maksymalną 163 km / h. Tesla również stwierdza, że ​​nowy flagowiec obejmie 340 mil między zarzutami.

„Połączenie Tesli? Co powiesz na jeden z Volkswagen? ”

Oprócz nowego układu napędowego Tesla dopasowała projekt X z kilkoma poprawkami kosmetycznymi, takimi jak nowy przedni zderzak, przeprojektowany dyfuzor, a także świeże 22-calowe felgi aluminiowe. Tesla również stwierdza, że ​​zmieniona konstrukcja X jest najbardziej aerodynamicznym SUV -em obecnie w produkcji, o współczynniku oporu zaledwie 0,25 cd.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Rewizje firmy w wnętrzu projektu X są znacznie bardziej zauważalne. Istnieje mnóstwo nowych technologii, w tym świeży klaster mierników cyfrowych, 17-calowy system informacyjno-rozrywkowy, a także cztery bezprzewodowe podkładki do ładowania smartfonów. Pasażerowie z tyłu również zamontują własny ekran w środkowym tunelu, na którym mogą grać w gry wideo lub oglądać filmy.

Leave a Reply

Your email address will not be published.