Lexus zaatakował Tokyo Show 2015 z najbardziej obecnym pomysłem-LF-FC. Rewelacyjny wysokiej klasy saloon wprowadza wizje przyszłości firmy, ze stylistyką, która pokazuje LS nowej generacji, a także futurystyczny układ napędowy ogniw paliwa wodorowego.
Uderzający czterodrzwiowy styl wykorzystuje wyleczoną wersję silnej kratki wrzecionowej Lexusa z przodu, przyjmując sygnały stylizacyjne z koncepcji LF-LC Coupe. Angularny front-end kontrastuje z zakręconym profilem bocznym, a tył dostaje duże trzyosobowe światło ogonowe.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Radykalnie różni się od obecnego, trzyletniego Lexusa LS, jednak pomysł, aby zaprezentować „projektowanie, a także innowacje przyszłego flagowego sedana marki”. To może jednak nie pojawiać się w produkcji przez dwa do trzech lat.
12
Pod skórą odkryto nawet o wiele więcej przyszłości. Pomysł wykorzystuje elektryczny układ napędowy z komórek wodorowych, który działa jako system napędu na cztery koła. Podstawowy napęd jest przeznaczany przez tylne koła przez wiele czasu, jednak dwa silniki elektryczne na przedniej osi umożliwiają równomierne rozkład momentu obrotowego w razie potrzeby. Jest to inna konfiguracja niż komórek paliwowych Mirai, więc spodziewaj się zasadniczo zwiększonej Peformance.
Nowa technologia obejmuje obecną generowanie autonomicznych systemów jazdy, a także system informacyjno-rozrywkowy gestu, który wykorzystuje holograficzne projekcje. Ciesz się, Mercedes S-Klasa!
Co Lexus wymaga z nowym LS w celu pokonania klasy M Mercedesa i serii BMW 7? Powiedz nam w sekcji komentarzy poniżej …