W tej chwili segment samochodów miejskich jest wyzwaniem, ale początek elektryfikacji pomógł wdychać nowe życie w branżę – a Volkswagen ładnie wykorzystał to z zmienioną! zasięg.
Nadal możesz kupić UP! Jako trzy lub pięciodrzwiowy model i 59 KM VW naturalnie aspirowany 1,0-litrowy trójcylindrowy silnik benzynowy, a także wspaniały samochód miejski, z dobrym ciosem w mieście i wystarczającą wydajnością, aby wyciąć go z ruchem autostrady. Dobrze jeździ, zapewniając dojrzałe poczucie sposobu, w jaki radzi sobie z nierównościami i złamanymi powierzchniami w miastach, w których góra! Spędzi wiele czasu.
Volkswagen Up! recenzja
Jest to dorosły charakter i stosunkowo silna praktyczność, które są niezbędne dla jego atrakcyjności. Ale Up! Range zapewnia również duży wybór, w którym nie robią inne samochody miejskie, więc powinno być coś dla każdego budżetu.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Jeśli szukasz zabawy, 113 KM w górę! GTI ma to pokrycie. Ma ten sam poziom użyteczności co zwykły samochód, ale z turbodoładowaną wersją jednostki 1.0 wyrzucającej znacznie więcej mocy i znacznie większy moment obrotowy dla znacznie większego tempa. Radzenie sobie z tym jest również o wiele bardziej zaangażowane, pokazujące elastyczność małej platformy samochodowej VW, ponieważ jej architektura akceptuje również pełną elektryfikację.
8
E-U-UP! jest najnowszym dodatkiem do składu i zapewnia zakres do 159 mil od baterii 36,8 kWh, który jest dość duży dla małego samochodu. Praktyczność nie jest zagrożona, ponieważ E-UP! Ma ten sam poziom przestrzeni wewnętrznej i 250-litrowy bagażnik. Szybkie ładowanie CCS jest uwzględnione w standardzie, co oznacza zasilanie 40 kW, możesz uzupełnić baterię do 80 procent w 50 minut, co czyni ją bardzo użyteczną.